Euroscope Setup - FIR München

Enthält Informationen zur Installation von Euroscope, Audio for VATSIM sowie den Bezug, die Installation und Update des aktuellen Starterpackage.

Download Starterpaket

Nachdem die eigentliche Software installiert ist bedarf es noch der Daten die zum Controllen notwendig sind. Dazu gehören z. B. die Groundlayouts unserer Airports, sämtliche Navigationspunkte, die zuvor angesprochenen Plugin, sämtliche RG-spezifischen Einstellungen und noch vieles mehr.

Dieses sog. "Starterpaket" kann und muss unter dieser Adresse bezogen werden: http://files.aero-nav.com/EDMM.

Wir beiten euch drei Pakete an:

Die Pakete liegen als komprimierte Datei im zip- oder 7z-Format vor. Während der Installation von ES wurde unter "...\Dokumente\" ein Unterverzeichnis "Euroscope\" als Arbeitsverzeichnis angelegt. In diesem findet ihr ein Unterverzeichnis "Files". Falls diese Verzeichnise nicht existieren legt ihr es bitte manuell an. Nun müssen nur noch die Dateien aus den zip-Dateien des Starterpakets nach "\Dokumente\Euroscope\Files" kopiert werden.

Bitte achtet auf zwei Dinge:

  1. Der Inhalt der zip-Dateien muss wirklich 1:1 in dem o. g. Verzeichnispfad landen
  2. Die zip-Dateien dürfen nicht in das Installationsverzeichnis von ES (also irgendwo unter "C:\Programme") entpackt werden. Hier hat das Programm keine Schreibrechte und es kann zu Fehlern kommen.

Konfiguration Euroscope

Starte jetzt das Programm Euroscope. Es ist erstmal nicht wichtig, was du jetzt auf dem Radarschirm siehst. In der grünen Leiste oben gibt es eine Schaltfläche “OTHER SET”. Entferne dort bitte den Haken bei “Auto load last profile on startup”.

Other Set.png

Schließe Euroscope wieder. Starte Euroscope erneut. Jetzt öffnet sich ein Fenster “Open profile”. Navigiere zu "...\Dokumente\Euroscope\Files\". Dort befindet sich, abhängig von deinen Einstellungen, eine Datei "TWR_REAL" oder "TWR_REAL.prf". Wähle diese aus und öffne die Datei. Sei nicht verunsichert, wenn es diesmal etwas mehr Zeit zum Laden benötigt. Wenn du alles richtig gemacht hast, solltest du jetzt das Bodenlayout des Flughafens München sehen.

Möchtest Du ein anderes Layout, z. B. die Towerview von München oder gar das Layout von einem anderen Airport öffnen, musst Du die entsprechende ASR-Datei auswählen. Dies geschieht über:

Open SCT.png

Open File.png

Die ASR-Dateien sind unter "...\EDMM\ASR\TWR_REAL" und ggf. in einem Unterverzeichnis "Minor" gespeichert.

Update Starterpaket

Die Starterpakete unterliegen einer ständigen Aktualisierung. Plugin werden weiterentwickelt, neue Funktionalitäten kommen dazu - wir wollen uns doch "so nah wie es nur geht an der Realität bewegen". Daher wird immer aller vier Wochen donnerstags ein neuer AIRAC-Cycle veröffentlicht. Dieser enthält die von der DFS veröffentlichten neuen Daten für die Sectorfiles und wird vom NAV-Team um die o. g. Funktionalitäten ergänzt.

Daher ist es notwendig das ihr euch auch aller vier Wochen ein neues Starterpaket installiert um auf dem Stand der Dinge zu sein. Nur so ist auch eine korrekte Funktion der Software ES gewährleistet.

Ob sich etwas und was sich geändert hat erfahrt ihr regelmässig in diesem Thread im FIR-München internen Forum:

Am Besten gleich mit "Beobachten" markieren, dann verpasst ihr nichts. Sobald dort Aktualisierungen angekündigt werden, folgt ihr bitte wieder den Schritten aus Download Starterpaket und installiert euch das EDMM Full-Update-Package.

Achtung: Für das Full-Update-Package gibt es noch eine Besonderheit. Dieses ist eigentlich dafür konzipiert das es auch bei laufendem Betrieb von ES automatisch installiert werden kann. Das Problem dabei ist das DLL-Dateien der Plugin nur aktualisiert werden können wenn sie nicht in Benutzung sind. Deshalb ist hier diese Vorgehensweise zu beachten:

Für jedes Plugin gibt es in diesem Full-Update-Package ein Unterverzeichnis "...\EDMM\Plugins\ManualUpdates\<Plugin-Name>\" Aus diesem muss dann manuell die jeweilige Datei in das korrespondierende Verzeichnis "...\EDMM\Plugins\<Plugin-Name\" kopiert werden.


Euroscope Befehle und Alias

Prolog

Euroscope und die implementierten PlugIn bieten die Möglichkeit über Befehle bestimmte Funktionen zu steuern oder Aktionen auszuführen. Mit einem Alias wird dem Controller die Möglichkeit gegeben, Standardphrasen (gerade bei Textpiloten) schnell zu erstellen und zu versenden, ohne jedes Mal den kompletten Text von Hand einzugeben.

Handhabung

Jeder Befehl / Alias beginnt erstmal mit einem "." [Punkt] und wird in die Euroscope Befehlsleiste eingegeben. Wir müssen zwischen drei verschiedenen Verfahrensweisen unterscheiden:

  1. Eigenständige Befehle
    Diese beginnen mit einem Punkt, gefolgt von dem Befehl, eventuellen Parametern und werden mit der ENTER-Taste ausgelöst. Dabei ist es unerheblich ob ein Tag / Label ausgewählt ist.
    Beispiel: .delhel auto
  2. Befehle, die mit einem Flieger in Verbindung stehen
    Dazu wird zuerst der Befehl eingegeben und danach das Tag / Label angeklickt.
    Beispiel: .chat [Klick auf Tag / Label]
    Eine Alternative wäre: .chat [Callsign], also .chat TUI1RG
  3. Alias, um Textnachrichten an den Flieger zu senden
    Hierbei ist es erforderlich zuerst das Tag / Label auszuwählen (Kontrolle Callsign in der Status- oder Kopfzeile von Euroscope) und danach die Textnachricht über den Alias vorzubereiten und zu versenden. Um dies zu realisieren sind mindestens zwei Schritte erforderlich.

    Beispiel 1:
    .rbc [Leertaste] der Befehl wird auf „readback correct“ aufgelöst und kann nun mit der ENTER-Taste verschickt werden.
    Beispiel 2:
    .co [Leertaste] der Befehl wird auf „Contact $radioname($1) on frequency $freq($1), good bye!“ aufgelöst. Der Fokus ist bereits auf das „$1“ gesetzt. Hier wird einfach das Stationskürzel aus der Controllerlist eingesetzt, z. B. „man“.
    Wenn ihr jetzt die TABULATOR-Taste drückt, erfolgt die Auflösung auf „Contact Muenchen Radar on frequency 123.900, good bye!“ Nun kann der Text mit Druck auf die ENTER-Taste an den zuvor selektierten Flieger verschickt werden.
Übersicht über die wichtigsten Befehle
  1. Eigenständige Befehle
    Befehl
    Erklärung
    .delhel auto
    Startet den DeliveryHelper um die Departurelist zupflegen (an allen aktiv gestellten Airports). Beendet den DeliveryHelper um die Departurelist zu pflegen (an allen aktiv gestellten Airports).
    .cdm master EDMM
    Die eingeloggte Station wird als Master für das A-CDM-Tool definiert.
    .cdm slave
    Die eingeloggte Station gibt die Masterrolle wieder ab und wird zum slave.
  2. Befehle für Flieger
    Befehl
    Erklärung
    .chat [Klick auf Tag / Label]
    oder
    F1 + C [Klick auf Tag / Label]
    Startet eine neue Chatnachricht mit dem angeglickten Callsign
    .am [Klick auf Tag / Label]
    oder
    F1 + A [Klick auf Tag / Label]
    Erstellt einen neuen Flugplan für das angeklickte Callsign
    .inf [Klick auf Tag / Label]
    oder
    F1 +I [Klick auf Tag / Label]
    Öffnet eine neue Chatnachricht für das angeklickte Callsign; zeigt den verwendeten Pilotenclient und die aktive Frequenz des Piloten an.
    .contactme [Klick auf Tag / Label]
    oder
    Pos1-Taste [Klick auf Tag / Label]
    Schickt an das angeklickte Tag / Label die Nachricht „Contact me on ...“ mit der eigenen Primärfrequenz.
  3. Wichtige Alias-Befehle
    Befehl
    Erklärung

    .clrs (mit Startup)

    .clns (ohne Startup)

    (startup approved,) cleared to $arr via $sid departure, flight planned route, climb via SID $temp, squawk $squawk
    (Platzhalter werden mit den Daten aus der DepList ersetzt)

    .clr (mit Startup)

    .cln (ohne Startup)

    (startup approved,) cleared to $arr via $sid departure, flight planned route, climb $temp, squawk $squawk

    .clrv (mit Startup)

    .clnv (ohne Startup)

    (startup approved,) cleared to $arr via vector departure runway $deprwy, after departure $1, climb $temp, squawk $squawk
    .rbc readback correct
    .pbco for pushback contact $radioname($1) on frequency $freq($1), good bye!
    (siehe Seite oven, z. B. Stationskürzel „mp2“ einsetzen und mit TABULATOR-Taste bestätigen)
    .co
    Contact $radioname($1) on frequency $freq($1), good bye!
    Befehl
    Erklärung
    .pa
    Pushback approved.
    .pn
    Pushback approved, face north.
    (Dementsprechend auch .ps, .pe, .pw, .pne, .psw, ...)
    .t
    taxi to holding point runway $deprwy via $uc($1)
    .tg
    taxi to gate $uc($1) via $uc($2)
    .ts
    taxi to stand $uc($1) via $uc($2)
    .te
    taxi to entry $uc($1) via $uc($2)
    Befehl
    Erklärung
    .lu
    line up runway $deprwy and wait
    .lul
    behind landing traffic lineup runway $deprwy and wait
    behind
    .lud
    behind departing traffic lineup runway $deprwy and wait
    behind
    .cft
    wind $winds, runway $deprwy, cleared for takeoff
    .cfit
    wind $winds, runway $deprwy, cleared for immediate
    takeoff
    .ctl
    wind $winds, runway $arrrwy, cleared to land
    .ctg
    wind $winds, runway $arrrwy, cleared touch and go
    .cla
    wind $winds, runway $arrrwy, cleared low approach
    .map
    fly missed approach procedure as published
    Befehl
    Erklärung
    .gm
    Good morning.
    .ga
    Good afternoon.
    .ge
    Good evening.
    .noatc
    no further ATC available, monitor UNICOM on 122.800, good bye!
    .bye
    frequency change approved, good bye!
    .logoff
    If you are not able to comply with ATC instructions (Codeof Conduct B8), we encourage you to disconnect temporarily from the network. Please do not spoil the experience of other pilots and controllers.
    .wallop [Meldung als Freitext]
    Mit „.wallop“ öffnet sich ein neuer Chat in dem ein SUPgerufen und an ihn der entsprechende Text versendet wird.

iCAS2-TAGs

This page explains the iCAS2 tags used for EDMM radar positions.

Label colors

Color
State
Meaning

Assumed

Transfer Initiated

Track is assumed

Track is being transferred to the next controller


Coordinated

Notified

Track will enter own sector (<15 min)

Track will enter own sector (>15 min)


Redundant
Track was transferred to next controller, but is still within own sector

Unconcerned
Track is not planned to enter own sector

Urgency
STCA, MTCD alerts, equipment warnings, no SID allocation

Proposition
Coordinated values (i.e. level revisions, directs, HOP/TIP)

Information
Accepted tactical instructions that have not been set yet

Labels

Untagged Label

Item
Name
Meaning
SQI
Squawk Indicator
Decodes squawk codes (e.g. 7000 → V)
CALLSIGN


WTC
Wake Turbulence Category
only shown if WTC is not Medium
AFL
Actual Flight Level


Descend/Climb Indicator

CRC
Computed Rate of Climb/Descent

CFL
Cleared Flight Level

GS
Ground Speed

Tagged Label

Item
Name
Meaning
SQI
Squawk Indicator
Decodes squawk codes
WARNINGS
Any warnings See TopSky plugin documentation
CALLSIGN


SI
Sector Indicator
SI of the station currently/next tracking station. Frequency will be shown 3 minutes prior to hand-off
WTC
Wake Turbulence Category
only shown if WTC is not Medium
AFL
Actual Flight Level


Descend/Climb Indicator

CRC
Computed Rate of Climb/Descent

ARC
Assigned Rate of Climb/Descent

CFL
Cleared Flight Level

COP
Coordination Point

GS
Ground Speed

ASP
Assigned Speed

AHDG
Assigned Heading

XFL
Exit Flight Level

ADES
Aerodrome of Destination

PEL
Planned Entry Level
Only if a diverging level is coordinated
DIAS
Downloaded IAS
Only for Mode S equipped transponders, if selected permanently in the label
DMACH
Downloaded MACH

Detailed Label

Item
Name
Meaning
Function Left Click
Function Right Click
SQI
Squawk Indicator
Decodes squawk codes


WARNINGS
Any warnings
See TopSky plugin documentation


CALLSIGN


Callsign Menu
Route draw (auto-hide enabled)
SI
Sector Indicator
SI of the station currently/next tracking station. Frequency will be shown 3 minutes prior to hand-off
Next Controller Popup List
Assume/Transfer Track
ATYP
Aircraft Type

Edit Remarks
Communication Type Menu
WTC
Wake Turbulence Category
only shown if WTC is not Medium
Toggle WTC Highlight
Auto Assign Squawk
+
Static string
-
Open Extended TAG (see below)

AFL
Actual Flight Level

CFL Menu
RFL Menu

Descend/Climb Indicator



CRC
Computed Rate of Climb/Descent

ARC Menu

ARC
Assigned Rate of Climb/Descent

ARC Menu

CFL
Cleared Flight Level

CFL/PEL Menu
ARC Menu
COP
Coordination Point

Waypoint Menu
Route draw (permanent)
GS
Ground Speed

ASP Menu
Deletes ASP
ASP
Assigned Speed

ASP Menu
Deletes ASP
AHDG
Assigned Heading

AHDG Menu
Waypoint Menu
XFL
Exit Flight Level

COP Altitude Menu
RFL Menu
ADES
Aerodrome of Destination

Flight Plan dialog 
Auto Assign Squawk
PEL
Planned Entry Level

PEL Menü

DIAS
Downloaded IAS
Only for Mode S equipped transponders
Toggles permanent display
Reported speed menu
DMACH
Downloaded MACH (only FL245+)
DHDG
Downloaded Heading


TRACK
Ground Track



Extended Label

Tag items only available in the extended tag (on the right):

Item
Name
Bedeutung
Funktion Linksklick
Funktion Rechtsklick
TSSR
Transmitted SSR
Auto Assign Squawk
ASSR Menü
ADEP
Aerodrome of Departure



ADES
Aerodrome of Destination



ALTN
Alternate Aerodrome



RFL
Requested Flightlevel

RFL Menu

COMPANY C/S
Radiotelephony Callsign
e.g. DLH → LUFTHANSA


ARWY
Arrival Runway

RWY Menu

STAR
-

STAR Menu

Modifications in the APP label

In the approach label, the arrival runway is shown in line 2 behind the COP.

Listen EDMM

Departure List


edmm-dep-list.png

Spalte Beschreibung Aktion bei Linksklick Aktion bei Rechtsklick
TIME Zeit seit Request eingetragen wurde Request-Menü
REQ Aktueller Request + Reihenfolge Request-Menü
C/S Callsign Callsign-Menü (TopSky) Zeichnet die Route des Flugplans
ATYP Flugzeugtyp Scratchpad
STAND Parkposition (falls erkannt) Stand Assignment-Menü
ADEP Abflughafen Flugplan-Dialog (EuroScope) Flugplan-Dialog (TopSky)
ADES Zielflughafen Flugplan-Dialog (EuroScope) Flugplan-Dialog (TopSky)
SID Abflugroute SID-Auswahl
RWY Abflugpiste Runway Assign-Menü
IFL Initiales Flightlevel Temporary Altitude-Menü Requested File-Menü (TopSky)
ASSR Zugewiesener Squawk Automatisch Squawk zuweisen Squawk-Menü
DEL Delivery Helper SID, präferierte Runway und IFL wählen SID, präferierte Runway und IFL wählen – sekundäre SID (W)
DCL PDC-Menü PDC-Dialog Clearance Received setzen
C Clearance Received Flag Set Clearance Received PDC/DCL menu
FR Flugregel

STATUS Ground Status Ground Status menu
COM Communication Type Communication menu Communication menu
TXT Remarks Scratchpad Scratchpad

Commands, Aliases, and Shortcuts

Commands

Command Description

.chat + click on tag

F1 + C + click on tag

Opens a chat window with the selected pilot
.am + click on tag
F1 + A + click on tag
Opens the flight plan window for the selected pilot that allows you to create or edit the flight plan.
This feature is especially useful for VFR pilots who have not yet filed a flight plan.

.inf + click on tag

F1 + I + click on tag

Queries frequency information for the selected pilot.
The information will appear in their chat window, if none exists, one is created.

Aliases

The full list of aliases available in the EDMM pack is best viewed in ATCISS. Check that in the upper right corner, EDMM is selected.

Shortcuts

Use these shortcuts to quickly open the respective radar displays, also called ASR (files). These work anywhere in EuroScope:

Shortcut TWR_PHX iCAS2
Radar displays (ASRs)
F1 + 1 EDMM_TWR (whole FIR) EDMM_CTR
F1 + 2 EDDM_GND EDDM_APP
F1 + 3 EDDN_GND EDDM_GND
F1 + 4 EDDP_GND EDDN_APP
F1 + 5
EDDN_GND
F1 + 6
EDDP_APP
F1 + 7
EDDP_GND
F1 + 8
EDDC_GND
F1 + 9
EDDE_GND

These shortcuts are intended for use on radar displays, not ground radars:

Shortcut Description
Maps
ALT + M Minimum Vectoring Altitude
ALT + B Upper sector (EDUU) boundaries
ALT + T Topography (Rivers, Highways)
ALT + V VFR Reporting Point labels (Tower only)
ALT + I VFR FIS regions and group squawk codes (iCAS2 only)
ALT + H Hospital heliport labels
ALT + N RNAV waypoint/navaid names (iCAS2 only)
Tools
ALT + Q Draw QDM
ALT + X Delete all QDMs
ALT + S Minimum Separation tool
ALT + U Toggle Quick Look (disables tag filters while enabled)
ALT + C Center the mouse cursor on the screen
ALT + hover over fix Name of waypoint, navaid, or airport

Profiles and Features

The EDMM setup offers two profiles: 

TWR_PHX

The profile to use when staffing positions up to TWR. There are two variants available: TWR_PHX_DAY (black-on-white) and TWR_PHX_NIGHT (white-on-black). It represents our take on the surface movement and surveillance radar displays the real-life PHOENIX suite offers.

iCAS2

Our radar profile for all arrival and center positions, named after the real-life iCAS2 system we are visually trying to replicate. Only a black-on-white variant is available, as with its real-world counterpart.

Sector Lines

edmm-sector-line-ref.png

Reference Rendering Description Example
1 solid line Lower ACC boundary Border EDMMWLD–EDGGDKB
2 medium dashes TMA boundary Border DMNH–DMSH
3 dots Release lines Release line EDMM/LOWS/LOWI
4 spaced dots Political borders Border Germany–Austria
5 long dashes Upper ACC boundary Border EDUUDON–EDUUCHI
6 dash-dotted Area of common interest ARBAX window, PILAM area