Sichtabflug

Allgemeines

Die meisten IFR Flüge starten mithilfe einer SID. Allerdings ist das nicht die einzige Möglichkeit. Eine Alternative ist der sogenannte Sichtabflug (engl. visual departure). Während dieses Verfahrens hält der Pilot bis zu einer gewissen Höhe stets Erdsicht.

Trotz des Namens ist der Sichtabflug ein IFR-Verfahren - die Flugregel wird also nicht gewechselt. Aus diesem Grund bleibt der Fluglotse für die Staffelung zuständig - je nachdem, in welchem Luftraum sich das LFZ befindet.

Ein Sichtabflug kann aus verschiedenen Gründen zur Anwendung kommen

Voraussetzungen und Einschränkungen

Wann anwendbar?

Ein Sichtabflug ist ausschließlich erlaubt, wenn alle der folgenden Bedingungen erfüllt sind

Wenn nicht in den SOPs anders geregelt, muss ein Sichtabflug immer zwischen Tower / Delivery und dem Abfluglotsen im Voraus koordiniert werden.

Wo anwendbar?

Gemäß AIP ENR 1.5 sind Sichtabflüge an allen deutschen Flughäfen mit IFR-Verfahren zugelassen. 

An einigen Flughäfen sind Sichtabflüge jedoch aufgrund örtlicher Regelungen (z.B. wegen Lärmschutz) eingeschränkt. Diese Einschränkungen können ggf. in den SOPs des jeweiligen Flughafens nachgelesen werden.

Sämtliche lokale Einschränkungen gelten jedoch nicht:

Phraseologie-Beispiele

Die Freigabe für einen Sichtabflug kann entweder zusammen mit der Streckenfreigabe oder aber auch erst vor der Startfreigabe gegeben werden (letzteres ist z.B. üblich wenn ein Pilot aufgrund von Unwettern auf der Piste meldet, dass er nicht die freigegebene SID fliegen kann).

Beispiel 1: Zur Verkürzung der Route bietet ATC dem Piloten einen Sichtabflug an:

ATC: "AZD111, advise able to accept visual departure runway 25L?"
Pilot: "AZD111, able"
ATC: "AZD111, after departure proceed direct SOBRA, climb to 5000 ft, maintain visual reference to the terrain until passing 2500 ft"
Pilot: (readback)

Beispiel 2: Der Pilot meldet auf der Piste, dass er die SID aufgrund von Gewitterwolken im Abflugsektor nicht fliegen kann und erbittet ein Heading (was nichts anderes als ein Sichtabflug ist):

Pilot: "DLH1312, due to weather request heading 210 when airborne for 15 miles"
ATC: "DLH1312, after departure fly heading 210, maintain visual reference to the terrain until passing 2000 ft"
Pilot: (readback)
ATC: (normale Startfreigabe)

Revision #5
Created 25 March 2025 21:43:11 by 1583954
Updated 3 June 2025 17:28:16 by 1583954