Pilot
Willkommen auf Vatsim - wir freuen uns über dein Interesse hier bei uns online zu fliegen!
Was ist Vatsim? Es ist eine weltweit aktive Online-Plattform, in der wir Flugverkehr simulieren, und zwar so realistisch wie es in einer solchen Umgebung möglich ist. Das bedeutet, du musst als Pilot bestimmte Dinge wissen und können, um deine Flüge so vorzubereiten und durchzuführen, dass du niemand anderen dabei beeinträchtigst. Und du musst in der Lage sein, mit unseren Lotsen so zu kommunizieren, dass diese den Flugverkehr so lenken können, wie die Regeln der Luftfahrt es vorgeben.
Bedenke bitte: Unsere Lotsen müssen eine langwierige und fordernde Ausbildung durchlaufen und Prüfungen absolvieren, um auf Vatsim lotsen zu dürfen. Und damit wir alle dieses Hobby gleichermaßen genießen können ist es nötig sich vor dem ersten Flug vorzubereiten und nichts zu überstürzen. Hier erfährst du das Wichtigste für ein erfolgreichen Start.
- Registrierung bei Vatsim
- Einführungstest
- Fliegen auf Vatsim
- Testfragen für den Einstieg
- Weiterbildung als Pilot
- First Steps and Registration - English Language
Registrierung bei Vatsim
Zunächst brauchst du einen Account bei Vatsim. Falls du schon einen Account hast, kannst du diesen Schritt natürlich überspringen.
Deinen Account legst du dir unter https://my.vatsim.net/register an. Gib wie beschrieben deine Daten ein (verwende bitte deinen realen Namen, das machen wir hier alle so) und wähle folgende Zuordnung:
Region: Europe, Middle East and Africa
Division: Europe (except UK)
Du erhältst nach erfolgreicher Registrierung eine sogenannte CID (das ist deine Vatsim-ID) und ein Password per E-Mail. Mit diesen Daten verbindest du dich mit dem Piloten-Client zum Netzwerk oder meldest dich bei Diensten, die Vatsim Connect nutzen, an.
-
Wenn du dein Passwort vergessen haben solltest, kannst du es hier zurücksetzen.
-
Wenn du deine Vatsim-ID oder E-Mail vergessen haben solltest oder deine Angaben ändern möchtest, wende dich an den Membership Support von VATSIM.
-
Wenn du deinen Account lange nicht mehr genutzt hast, kann dieser gesperrt sein. Du musst ihn dann hier wieder aktivieren.
Beachte bitte: Du darfst auf Vatsim nur einen Account haben. Wenn festgestellt wird, dass du mehr als einen Account hast, werden alle deine Accounts suspendiert.
Einführungstest
Alle neuen Piloten müssen, bevor sie auf VATSIM fliegen können, den New Member Orientation Test bestehen. Die Vorbereitung dazu machst du im Vatsim Learning Center beim New Member Orientation Course. Dieses Material ist in Englisch, und du musst dich eine gewisse Zeit damit beschäftigen.
Nachdem die Zeit in der oberen rechten Ecke des Pilot Learning Centers abgelaufen ist, kann der Test hier gestartet werden.
- Der Test ist ein Multiple-Choice-Test mit 15 Fragen
- Um zu bestehen musst du mindestens 80% der Fragen (also 12) richtig beantworten.
- Der Test ist zeitlich auf 15 Minuten begrenzt.
- Du kannst während des Tests auf das Trainingsmaterial zugreifen und nachschlagen.
Wenn du nicht bestehst, sieh dir an was du falsch gemacht hast. Nach einer Stunde kann der Test erneut gestartet werden.
Nach erfolgreichem Abschluss erhältst du dein P0-Pilotenrating und kannst eine Verbindung als Pilot zum Netzwerk herstellen.
Fliegen auf Vatsim
Fliegen auf Vatsim bedeutet Fliegen nach den Regeln des Luftverkehrs aus der realen Welt, „as real as it gets“. Wie auch im echten Leben, kann die Online-Fliegerei sehr unterschiedliche Ansprüche haben. Zum Teil wirst du dich ganz ohne Lotsen bewegen. Andererseits kannst du auch schnell in Situationen geraten, wo die Lotsen darauf angewiesen sind, dass die Piloten ihre Anweisungen schnell und zuverlässig umsetzen. Darauf solltest du vorbereitet sein.
Ein paar Worte zu den verschiedenen „Levels“, auf denen du dich bei Vatsim bewegst:
1. Fliegen ohne ATC
Das ist fast wie offline fliegen. Du planst deinen Flug und führst ihn wie geplant durch. Der Unterschied ist, sind andere Piloten in deiner Umgebung oder bist du nicht sicher, ob welche da sind, kündigst du deine Absichten auf der so genannten UNICOM-Frequenz 122.800 an, gesprochen oder als Text.
2. Fliegen mit ATC in Zeiten mit wenig Verkehr an kleinen und mittleren Airports
Du kommunizierst mit ATC über Funk, vorzugsweise gesprochen. Text ist möglich, aber umständlich und eher unüblich. ATC wird deinen Flug so lenken wie du ihn geplant hast. Dieses Fliegen ist gut geeignet für den Einstieg in das Fliegen auf Vatsim.
3. Fliegen mit ATC mit mehr Verkehr und an größeren Airports
Eine solche Situation hast du regelmäßig an den Vatsim Online-Tagen. Hier kann es durchaus Abweichungen zu deinem Flugplan geben, so dass du auch mit solchen Situationen zurecht kommen musst. Außerdem kommt es darauf an, ATC-Anweisungen schnell und präzise auszuführen und zu bestätigen. Bedenke, vor und hinter dir sind andere Piloten, und der Verkehrsfluss kann nur am Laufen gehalten werden, wenn alle gleichermaßen funktionieren.
4. Fliegen bei einem Event
Bei Events kann durchaus schon mal mehr Verkehr unterwegs sein als es an dem betreffenden Airport auch zur Stoßzeit im realen Leben der Fall ist. Gleichzeitig sind die Lotsenstationen aber nicht so besetzt wie das in der Realität der Fall ist. Unsere Lotsen haben bei einem Event wirklich viel Arbeit und sind darauf angewiesen, dass die Piloten korrekt fliegen. Hier musst du als Pilot besonders aufmerksam sein, voraus denken, dein Flugzeug im Griff haben und in der Lage sein, kurz und präzise zu kommunizieren.
Testfragen für den Einstieg
Keine Sorge, das ist kein Test, der zu bestehen ist. Aber es sind ein paar Fragen aus dem täglichen Flugbetrieb bei Vatsim, auf die du eine Antwort haben solltest, damit du nicht während des Fliegens unvorbereitet in Situationen gerätst, in denen du nicht weiter weißt. Die meisten dieser Fragen beziehen sich auf Fliegen unter IFR mit einem Airliner.
Weißt du wie du ein Callsign für deinen Flug auswählst und kennst du die Regeln dafür?
Was ist der ICAO-Code eines Airports?
Was bedeutet SID und STAR?
Was ist eine ATIS, und welche Informationen enthält sie?
Was bedeutet „climb via SID“?
Was ist ein Squawk?
Was bedeutet „squawk mode charlie“?
Was ist eine „blue line“ bzw. eine „orange line“?
Was bedeutet „hold short“?
Was ist eine conditional clearance?
Was ist der Unterschied zwischen altitude und flight level?
Was bedeuten „transition altitude“ und „transition level“?
Kennst du den Unterschied zwischen managed und open descent (Airbus) bzw. VNAV und LVL CHG (Boeing)?
Was ist eine speed restriction und wie lange gilt sie?
Kannst du eine Anweisung wie „proceed direct DH437“ sofort befolgen?
Was ist ein Clearance Limit?
Was ist ein Holding?
Was ist ein IAF?
Was bedeutet „,maintain 160 until 5“?
Was bedeutet „fly published missed approach“?
Weiterbildung als Pilot
Die Knowledgebase, in der du dich übrigens gerade befindest, steckt voll mit Informationen. Schau dich dort ruhig einmal um.
Für Fragen, die sich während des Flugbetriebs ergeben, ist unser Forum immer eine gute Anlaufstelle. Auch auf dem Vatsim Germany Discord findest du Hilfe. Für Forum und Discord musst du dich gesondert registrieren. Für das Forum passiert das bei der ersten Anmeldung, für Discord gehst du auf diese Seite und verbindest dich dort mit dem Vatsim Germany Discord.
Weißt du grundsätzlich, wie man einen Flug durchführt, hast aber noch offene Fragen oder bist dir unsicher, was das Online-Fliegen und die Kommunikation mit Lotsen angeht - dafür haben wir bei Vatsim Germany das Piloten-Mentoren-Programm, kurz PMP. Dort bekommst du von einem erfahrenen Piloten - der oft auch Lotse ist - wertvolle Tipps und kannst mit ihm Flugsituationen üben.
Beherrschst du das Fliegen auf Vatsim und möchtest dich weiterbilden, sind die Piloten-Ratings des Pilot Training Departments (PTD) vielleicht etwas für dich. Hier geht es allerdings schon zur Sache, was Theorie und Praxis betrifft, und du musst einiges an Zeit einplanen. Außerdem musst du für das Rating die entsprechenden theoretischen und praktischen Prüfungen bestehen.
First Steps and Registration - English Language
First steps
Pilot Training Department
Forum and Teamspeak
Registration Vatsim
Registration VATSIM
- If you have forgotten your password, you can reset it here.
-
If you have forgotten your Vatsim ID or e-mail or would like to change your details,contact the Membership Support of VATSIM.
- If you have not used your account for a long time, it may be inactive, you must reactivate it here.
Do not create a second Vatsim account! If you have more than one Vatsim account, your account will be suspended. Please contact VATSIM and VATSIM Germany Support.
VATSIM New Member Orientation Test
- The test is a multiple-choice test with 15 questions.
- To pass, you must answer at least 80% of the questions (i.e. 12) correctly.
- The test is limited to 15 minutes.
- If you do not pass, take a look at what you did wrong. You can start the test again after one hour.
You can look at the training material during the exam