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Der Betrieb eines Hubschraubers ist oftmals aufgrund seiner besonderen Fähigkeiten und Eigenschaften sowie seiner Manövrierfähigkeit für die Erfüllung einiger Aufträge zwingend erforderlich und daher vielseitig einsetzbar. Das Einsatzspektrum eines Hubschraube...

Oberpfaffenhofen Tower is responsible for aerodrome and ground control at Oberpfaffenhofen Airport. Oberpfaffenhofen has a D(HX) CTR and published IFR procedures that do not require coordination for clearance. However, IFR procedures are only defined for oper...

Approach Sektoren (below FL195/FL165) Enroute Sektoren (above FL195/FL165)

Approach Sectors (below FL195/FL165/FL105) Enroute Sectors (above FL195/FL165/FL105)

Memmingen Ground is responsible for the start-up and enroute clearance of IFR departures, for which no coordination with München Radar is required. VFR traffic does not require a start-up clearance. Ground is also responsible for taxi control. IFR departures ...

Braunschweig Tower is responsible for all arriving and departing traffic. The top level of the airspace D control zone is 2200ft MSL. Above this altitude and around the CTR airspace E covers the area within responsibility of Bremen Radar (Hannover Approach). A...

Bedienelemente Die wichtigsten Hebel im Segelflugcockpit sind mit standardisierten Farben gekennzeichnet. Dadurch könnt ihr diese auch in einem neuen Flugzeug auf einen Blick identifizieren. Farbe Bedienelement Gelb Ausklinkvorrichtung Rot ...

Die meisten Segelflugzeuge können nicht aus eigener Kraft starten und müssen stattdessen in die Luft geschleppt werden. Hierfür gibt es mehrere Optionen; die zwei meistgenutzten sind der Windenstart und der Flugzeugschlepp. Einige wenige Modelle sind auch in d...

„You can always go around“ – außer im Segelflugzeug. Das bedeutet, dass ihr im Segelflugzeug besonders aufpassen müsst, euren Anflug korrekt zu fliegen. Ansonsten endet ihr im Acker hinter der Piste oder schlimmer. Position Die sogenannte Position ist der Pu...

Überblick Thermik ist ein komplexes Phänomen, das nicht einmal Segelflugpiloten mit jahrzehntelanger Erfahrung immer komplett verstehen. Es steckt viel komplizierte Physik dahinter, die man für ein grundlegendes Verständnis aber nicht vollständig kennen muss,...

Einer der besten Aspekte am Segelfliegen ist natürlich die Möglichkeit, allein durch die Kraft der Natur hunderte Kilometer Strecke an einem Stück zurückzulegen. Doch der Streckenflug ist komplizierter, als man vielleicht denkt: schließlich könnt ihr, im Gegen...

Fahrtmesser Der Fahrtmesser zeigt euch eure Geschwindigkeit relativ zur umgebenden Luft an (indicated air speed). Die angezeigte Geschwindigkeit ist nur dann exakt gleich der tatsächlichen relativen Geschwindigkeit, wenn euer Pitotrohr exakt von vorne angestr...

Welches Rufzeichen und welchen Typecode soll ich nutzen? Reine Segelflugzeuge, die in Deutschland registriert sind, haben eine Nummernregistrierung, zum Beispiel D-1234.Motorsegler verwenden hingegen eine Buchstabenkennung, die nach der Länderkennung D ein K ...

Name / E-Mail Funktion Bereichs E-Mail Adresse VATSIM-ID Konstantin Eierhoff Leiter vACC director[AT]vatger.de 1483787 Jan H. Stellvertreter Leiter vACC 1438611 Felix Soest Leiter ATC Trainingsdepartment atd[A...

Mönchengladbach is a small airport in Western Germany. Traffic mostly consists of general aviation VFR flights as well as private jets and business charters. The maintenance center located in the Northern part of the airport also attracts maintenance flights f...

Before staffing this airport for the first time:Obtain a successful grade at the self enrollment Moodle course: EDVK - Kassel-Calden Tower.  Kassel Airport (formerly Kassel-Calden Airport) is a minor international airport serving the German city of Kassel in ...

Kassel Airport can be staffed with a ground controller, who is providing Delivery Service as well.  The Ground Controller is responsible for all Taxiways and both Aprons. The area of responsibility for Apron control, which is shown on some charts, is not appl...

Kassel Tower is responsible for all arriving and departing traffic. The top level of the airspace D control zone is 2700ft MSL. Above this altitude and around the CTR airspace E covers the area within responsibility of Bremen Radar. A Para jumping Area up to F...