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Handover Tower

DieThe ordentlicheproper Übergabehandover istis einan wichtigerimportant Bestandteilpart desof Lotsenalltagsthe undcontroller's gelangteveryday auchlife beiand unsis aufbecoming more and more relevant for us at VATSIM durchdue stundenlangeto Eventshour-long wieevents such as "MünchenMunich 11 to 11", "Berlin Overload" oderor "Frankfurt RFO" immer mehr an Relevanz. 
.

DerThe folgendefollowing Guideguide istis dafürintended gedachtto darzustellen,illustrate wiewhat einea ordentlicheproper Übergabehandover imin Towerbereichthe aussehentower kann.area can look like.

GrundsätzlichesGeneral

  • DeutetIf sicha einehandover Übergabeis an,imminent, z.B.e.g. derthe neuenew Lotsecontroller erscheintappears imin Teamspeak, bietetit esis sichadvisable an,to denkeep Verkehrthe möglichsttraffic simpelas zusimple halten.as Impossible. KonkretenIn bedeutetconcrete das:terms, this means:
    • Work "Standardverkehr"standard arbeitentraffic"
    • KeineNo engenclose Situationensituations
    • KoordinationFinish mitcoordinating benachbartenwith Stationenneighboring abschließen,stations umto "klarensure Schiff"a zumclear Zeitpunkttraffic derpicture Übergabeat zuthe gewährleistentime of handover
    • NichtSend mehraircraft benötigtethat Fliegerare zumno nächstenlonger Lotsenrequired schickento the next controller
  • UmTo dieensure Übergabethat zügigthe undhandover inhaltlichis vollständigcompleted überquickly dieand Bühneexhaustively, zuyou bringen,should solltethink manabout kurzwhat vorneeds Beginnto überlegen,be wassaid esshortly zubefore sagenthe gibt.handover Besondersbegins. beiThis hohemis Verkehrsaufkommenparticularly istimportant dieswhen wichtig,there dennis Fehlera high volume of traffic, as in derthis Übergabecase sinderrors hierin oftthe kritischerhandover wieare normalerweise.often more critical than usual.
  • VorBefore demthe Beginnhandover derbegins, Übergabeboth solltencontrollers beideshould Lotsenensure sicherstellen,that dassthey dieseare fürready diefor Übergabe/Übernahmethe bereit sind.handover/takeover.
  • DasThe Endeend derof Übergabethe solltehandover klarshould definiertbe werden.clearly Dadurchdefined. istThis immerensures klar,that werit vonis beidenalways fürclear diewho Positionof zuständigthe ist.two Nachcontrollers deris Übergaberesponsible solltefor derthe position. After the handover, the "alte"old" Lotsecontroller demshould remain at the "neuen"new" Lotsencontroller's einside paarfor Minutena nochfew zurminutes. SeiteThis stehen.ensures Dadurchthat kannnothing sichergestelltimportant werden,is dasslost nichtsduring Wichtigesthe bei der Übergabe untergegangen ist.handover.

ÜbergabeHandover Tower

FürThe dieWEST Übergabeprinciple imcan Towerbe kannused dasfor WEST-Prinzipthe herangezogenhandover werden:in the tower:

 
Erklärung Beispiele
W Weather

DasThe Wetterweather hathas einena großenmajor Einflussinfluence aufon diethe Durchführungexecution desof Flugverkehrsair undtraffic darfand somitmust therefore be included in keinerevery Übergabe fehlen.handover.

 

ElementElements vonof jederevery Übergabehandover sind:are:

-Meteorologischer ZustandMeteorological descondition Luftraums

of

the CTR
-Betriebsrichtung Runway direction

 

WeitereFurther Elemente,elements, fallsif nötig,necessary, könntencould folgendesbe sein:the following:

-Windstärke undWind -Richtungspeed and direction (sowieand Tendenz)

tendency)
-

Main cloud base
-Hauptwolkenuntergrenze

Visibility
-Sichtweite

Precipitation
-Niederschlag

Significant weather
-Signifikantes Wetter

Other

-Weiterenoteworthy nennenswertemeteorological meteorologische Erscheinungenphenomena

- "CTR VMC"; "CTR IMC"

- "BetriebsrichtungRunway direction 25"

 

- "MittlererMedium Westwind"west wind"

- "WindeWinds derzeitcurrently vonfrom Norden,the Tendenznorth, nachtending Osten"to the east"

-  "HWUceiling 3200ft"

-  "SichtweiteVisibility 3000m"

- "GewitterThunderstorm westlichwest desof Platz"the site"

- "GemeldeteReported Windscherungwind vonshear by A320, vor5min 5min,ago, 2NM2 Endanflug,NM verlorenefinal approach, lost IAS: 30kt, verlorenelost Höhe:altitude: 200ft"
E Equipment

DieEquipment Ausrüstungis istrelevant daherbecause vonfaulty/failing Relevanz,equipment weilcan fehlerhafte/ausgefallenelead Ausrüstungto zuchanges Veränderungenin im Betriebsablauf führen kann.operations.

Beispielsweise
For kannexample, diethe Wartungmaintenance einerof Radaranlagea zurradar Anwendungsystem verändertercan Staffelungsminimalead führen.to the application of modified separation minima.

Auf
On VATSIMVATSIM, hat man allerdingshowever, in demmost meistencases Fällenthe equipment is 100%-funktionsfähiges Equipment,functional, wodurchso diesthis hieris kaumof vonlittle Relevanzrelevance ist.here.

 

- "VerbindungsproblemeConnection mehrererproblems Lotsenof mitseveral controllers with Audio for Vatsim"
S Situation

DieThe Situationsituation beziehtrefers sichto aufyour dascurrent Arbeitsumfeld,working environment

 

The following should be included in welchemthe man sich derzeit befindet.handover:

Folgendes
- sollteOther inonline diestations
- ÜbergabeClosed mittaxiways
- einbezogenClosed werden:

runways
-

High traffic volume
-Weitere besetzteAffected Stationen

arrangements

that deviate from the norm
-Geschlossene Rollbahnen

-Geschlossene Pisten

-Besonderes Verkehrsaufkommen

-Getroffene Absprachen, die vom Norm abweichen

-SonstigesOther

- "Ground, Approach undand Feeder online"

- "RollbahnTaxiway Whiskey geschlossen"closed "

- "ShuttleventShuttle zwischenevent between Frankfurt und London"

- "Minimum spacing zwischenbetween Anflügeninbounds anapproved Approachto genehmigt"the approach controller"

- "OnlinetrainingOnline auftraining Approach"on approach"

- "Departure-FrequenzDeparture fürfrequency allefor Abflügeall indepartures dento Südenthe south 119.2"
T Traffic

ErstTraffic amis Endeonly wirddiscussed aufat denthe Verkehrend.

eingegangen.

 Dabei

Any traffic that currently is in your area of responsibility or is about to enter it is relevant ist das was sich im eigenen Zuständigkeitsbereich befindet oder diesen in Kürze betreten wird.

Es gilt auf Struktur zu achten, um dem neuen Lotsen das Folgen möglichst einfach zu machen.here.

- "DISTM hathas einena Y-FlugplanY mitflight demplan clearance-with the clearance limit CHA, nochnot nichtyet gerufen"called in"

-  "DLH4FM hathas ihreits IFR Freigabe,clearance, keinno SU"

startup"
-

-"EWG114 hathas ihreits IFR Freigabeclearance undand SU"

startup"
-

-"BER224, Positionposition 116 machtmaking einena langenlong Pushback,pushback, blaueblue Linie,line, Nasenose nachto Süden"

the

south"
- "PGT77RR rolltis zumtaxiing Rollhaltto Pistethe holding point runway 25 übervia N undand A, aufon deineryour Frequenz"

frequency"
-

-"SWR2LX, amat Rollhaltholding point 25, aufon derthe Towerfrequenz"

tower

frequency"
- "CXI2247 mitcleared Startfreigabefor bekommen,take-off, rolltjust geradein los"

the

roll"
- "RYR2NT beiat 8NM, angewieseneinstructed Geschwindigkeitspeed vonfrom 160kt bisto 4NM, keineno Landefreigabe"

landing

clearance"
- "SDR18PY rollttaxiing zurto Positionposition 43 übervia L2 undand M"


-

-"DEMIL, VFR zurfor Landunglanding übervia Echo, Freigabeclearance zumto Einflugenter in diethe CTR undand diethe Platzrunde"traffic circuit"

 

DasThe WEST-PrinzipWEST istprinciple alsis Leitfadento fürbe eineunderstood saubereas Übergabea zuguideline verstehen.for Gibta esclean Nennenswertes,handover. wasIf nichtthere is anything worth mentioning that does not fit into the scheme, it of course should still be mentioned.

However, information that doesn’t add value does not need to be mentioned, e.g. in dasblue Schemaskies passt,and solltebright mansunshine diesyou natürlichdon’t trotzdemhave erwähnen.

to

Wiederumpoint müssenout Informationen ohne Mehrwert, z.B. eine Aussage bei blauem Himmel und strahlendem Sonnenschein:that "esthere gibtis keinno Gewitter", nicht erwähnt werden.thunderstorm".

Beispiel:

KontrollzoneControl zone VMC,

BetriebsrichtungRunway direction 25,

KlarerClear Westwindwest mittlererwind, Stärkemedium speed

EsWe sindhave online: Ground, Approach undand Feeder

RollbahnTaxiway Whiskey geschlossenclosed

KeineNo Lückengaps beimrequested Feederto bestelltthe feeder

VerkehrsmäßigTraffic, hastyou du:have:

-SAS842, soebenjust vondeparted derfrom RWY 25 gestartet

-DLA9H, amat Abflugpunktholding point runway 25, ohnewithout Startfreigabetakeoff clearance

-PBW11, Hubschrauber,helicopter, VFR, südlichessouthern Helipad,helipad, möchtewants dieto Kontrollzoneleave überCTR via Echo verlassen

-BAW917S, beiat 6NM, aufon derfreuqncy, Frequenz,no keinelanding Landefreigabeclearance

IrgendwelcheAny Fragen?questions?

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