Reference
Alles was nicht mit einem Approval Request oder einer Revision abgehandelt werden kann, fäfällt unter die Koordinationsart "Reference".
Die populäpopulärste Anwendung dafüdafür ist ein Request beim Upstream Sector. Immer, wenn ich also einen Flug abweichend vom Standard in meinen Sector einfliegen lassen will, so wird ein Reference Call getägetätigt.
EDMM |
|
EDGG |
Go ahead |
EDMM |
REQUEST HIM DIRECT LANDU REQUEST HIM DCT DM424, DESCENDING FL150 REQUEST HIM AT FL210 REQUEST HIM AT SPEED 250 KNOTS |
EDGG |
CONSIDER <initials> UNABLE <initials> |
EDMM |
<initials> |
Die Antworten CONSIDER und WILCO entsprechen der gleichen Bedeutung: Der Request wird vom Upstream erfüerfüllt. Da die Recieving Unit bekanntlich füfür die Bedingungen zum Einflug entscheidet, sollte ein Request nur im Ausnahmefall abgelehnt oder nachverhandelt werden. Auch hier sollte mit gesundem Menschenverstand eine füfür beide Partner passende LöLösung gefunden werden.
Ein paar Worte zum auf dem ersten Blick etwas verwirrenden "CONSIDER". Im deutschen Raum wird gerne statt WILCO "CONSIDER" gesagt. Das heißheißt nicht, dass man darüdarüber nachdenkt, sondern steht füfür "CONSIDER IT DONE".
In manchen Situationen ist es auch als abgebender Sektor sinnvoll, einen Request mit Hilfe eines Reference-Calls zu machen. Man stellt dann eine offene Anfrage anstatt eines Approval Requests:
Reference <COP/position> <callsign>
Request higher/lower level