Fragen zum Start

Zu Beginn des Training stellen wir dir einige Fragen aus dem Flugbetrieb auf Vatsim. Je nach dem wie gut du hier schon vorbereitet bist, gestaltet sich dein Training. Es ist jetzt aber nicht sinnvoll, die Antworten einfach zu googeln - du musst schon auch den jeweiligen Hintergrund verstanden haben.

Wie setzt sich ein Airline Callsign zusammen und vie viele Zeichen darf es maximal haben?

Für welche Airports stehen folgende ICAO Codes: EDDB, EDDC, EDDE, EDDF, EDDG, EDDH, EDDK, EDDL, EDDM, EDDP, EDDR, EDDS, EDDV, EDDW ?

Was ist ein METAR?

Was ist eine ATIS und wo kannst du sie finden (mehrere Möglichkeiten)?

Was ist eine SID und eine STAR?

Was ist der Unterschied zwischen der Anweisung "Climb to FL70" und "Climb via SID to FL70"?

Was ist "Mode Charlie" beim Transponder?

Wann wird der Transponder in Mode C geschaltet?

Wo findest du eine "blue line" bzw. eine "orange line"?

Was ist ein "Hold Short"?

Was ist die Transition Altitude und wo findest du sie?

Was ist der Transition Level, wovon hängt er ab und woher bekommst du ihn?

Was ist ein Clearance Limit?

Welche Indicated Airspeed wird unterhalb FL100 ohne gesonderte Freigabe maximal geflogen?

Was ist eine Speed Restriction und wie lange gilt sie?

Wie führst du die Anweisung "proceed direct DW522" aus?

Zu welchem Airport fliegst du, wenn du "DCT DW522" fliegst?

Was ist näher am Airport, der IAF oder FAF?

Was bedeutet "maintain 160 until 5"?

Was ist ein "Missed Approach"?

Wann wird ein Missed Approach geflogen?

Womit endet ein Missed Approach üblicherweise?

In welcher Richtung wird ein Standard Holding geflogen?

Welche Entries in ein Holding gibt es?

Und zuletzt eine Frage mit Bild (Ausschnitt aus der EDDV Aerodrome Chart): 

Du rollst über die Taxiways M oder L zur Runway 27R bzw. von der Runway 09L zum Gate. Wann darfst du die mit "2" gekennzeichneten Punkte nur überqueren?