Tower

Memmingen Tower istis fürresponsible diefor Platzkontrolleaerodrome amcontrol Flughafenat Memmingen zuständig.Airport. Memmingen verfügthas über einea D-CTR.

IFR-AbflügeIFR departures

IFR-AbflügeIFR sinddepartures mitare Radar-to oderbe Wirbelschleppenstaffelunghanded zuover übergeben.with IFR-Abflügeradar überor diewake gleicheturbulence separation. IFR departures via the same SID sindare mitto be handed over with 5 NM oderor (sofernif höher)higher) Wirbelschleppenstaffelungwake zuturbulence übergeben.separation. DieThe StaffelungsverpflichtungTower unteris IFR-Abflügenresponsible undfor vonseparation IFR-Abflügenbetween zuIFR IFR-Anflügendepartures aufand einembetween FehlanflugverfahrenIFR liegtdepartures jeand bisIFR zumapproaches Transferon a missed approach procedure until the transfer of Communicationscommunications allerof involviertenall Flügeflights bei Tower.
involved.

IFR-AnflügeIFR arrivals

IFR-AnflügeIFR werdenapproaches unterare Beachtunghanded derover Radar-to bzw.Memmingen (fallsTower erfoderlich) anzuwendenden Wirbelschleppenstaffelung auf einem der veröffentlichten Anflugverfahren vonby München Radar anusing Memmingenone Towerof übergeben.the Diepublished Staffelungsverpflichtungapproach liegtprocedures, beitaking Müncheninto Radar,account Speed-Zuweisungenradar vonor Tower(if sindrequired) ohnewake Koordinationturbulence mitseparation. München Radar unzulässig.
is responsible for the separation, speed assignments from the tower are not permitted without coordination with München Radar.

IFR-SichtanflügeIFR visual approaches

KeineNo besonderenspecial Auflagen.requirements. München Radar darfmay IFR-Sichtanflügeonly nurclear nachIFR Koordinationvisual mitapproaches after coordination with Memmingen Tower freigeben.
Tower.

BenutzungUse derof Pisterunway

AufgrundDue derto Restriktionthe vonrestriction of TWY "S" undand "P", könnenlarger größereaircraft/airliners Maschinen/Airlinercan nuronly dieuse TWYs "W" undand "N". nutzen.For Deshalbthis sindreason, spezielllandings beion Landungen auf Pisterunway 06 undand Startstake-offs aufon 24 Backtracksbacktracks nötig.are Esnecessary. sindThere keineare Wendehammerno vorhanden,turnaround espads, mussthe aufaircraft dermust Bahnturn gewendeton werden.the runway.
DieThe ehemalsformerly versetzteoffset Schwellethreshold derof Pisterunway 06 isthas aufgehoben,been dieremoved, Flächethe westlicharea vonto Einmündungthe west of junction W isthas alsbeen Stopwaydeclared deklarierta undstopway kannand fürcannot Startläufebe nichtused genutztfor werden.take-off runs.
Intersection Takeoffstakeoffs sindare gestattet:permitted:

• Piste 06: Vonvia C, D, N, S
• Piste 24: Vonvia C, D, E, N, S

Low Visibilityvisibility Proceduresprocedures

ErfahrungsgemäßExperience tretenshows that minima problems occur more frequently in Memmingen Minima-Problemedue häufigerto wegenlow niedrigercloud Wolkendeckecover alsthan wegendue Nebelto auffog (wegendue Lageto desthe Platzeslocation aufof einemthe Bergrücken)aerodrome on a mountain ridge).

• ILS Cat I (DH 200 ft / RVR 550 m) sindare aufavailable beidenon Bahnenboth verfügbar.runways.
• Low Visibility Takeoffs (LVTO) bisup to RVR 75 m sindare aufpermitted beidenon Bahnenboth erlaubt.runways.
• DieThe Vobereitungsphasepreparation zuphase for Low Visibility Procedures beginnt,begins sobaldas soon as RVR <1000m.
• LVP tretencome ininto Kraftforce sobaldas soon as RVR <600m.
• BeiFor RVR <400m geltenLVTO LVTO-Bedingungenconditions apply (s.u.)see below)
• BeiFlight operations are no longer possible at RVR <75m ist kein Flugbetrieb mehr möglich.75m.
• LVP enden,end sobaldas diesoon as the RVR 600mexceeds übersteigt.
  600m.

UnterUnder LVPLVP, sindintersection Intersectiontakeoffs Takeoffsare nichtnot zulässig.permitted. UnterUnder LVTO-BedinungenLVTO darfconditions, sichonly jeweilsone nuraircraft einat Luftfahrzeuga imtime Zuständigkeitsbereichmay dermove Flugsicherungwithin the area of responsibility of air traffic control (d.h.i.e. aufon allenall TWYs undand derthe RWY) bewegen.
.

DaAs diethe ILS nuronly allow Cat II, erlauben, aberbut LVTO zulässigis sind,permitted, bedeutetthis das,means dassthat beiat RVR zwischenbetween 75 - 550m nurit gestartet,is aberonly nichtpossible gelandetto werdentake kann.off, but not to land.

Deicing erfolgtis amcarried Stand.
out at the stand.

VFR-VerkehrVFR traffic

DieThe D-CTR istis umgebensurrounded vonby Luftraumairspace E/G mitwith lediglichonly einerone TMZ alsas weiterenan Schutzraum.
additional protected area.

AusFor Lärmschutzgründennoise istabatement bevorzugtreasons, diethe Südplatzrundesouthern zutraffic verwenden.circuit should preferably be used.

HelikopterHelicopters

EsThere gibtis keinno Helipad.helipad. HelikopterHelicopters benutzenuse diethe Piste.runway.