Search Results

RG München Mitglieder (Stand: 15.11.2023) CID EDDM_TWR EDDM_APP RDG ALB TRU 810881 812641 874505 940593 947977 961224 1013673 1025793 ...

Welcome to the FIR München!You have a C1-rating and would like to control at the airport in München or on our center positions? In that case, we welcome you to send us a request to apply as a guest member in our regional group on the Vatsim Germany homepage. W...

Since controllers often drop out of training and come back a short time later to rejoin, we see ourselves forced, also under the aspect of fairness to all those who are on the waiting list, to make the restart via a new training request. If you have discontin...

Deutschland verfügt über ein nahezu flächendeckendes Luftrettungssystem, das seit den 1970er Jahren als Ergänzung zum bodengebundenen Rettungs- und Notarztdienst geschaffen wurde und von den Ländern organisiert wird. Verschiedene Organisationen sind mit der Du...

In Deutschland sind polizeiliche Angelegenheiten Ländersache, dementsprechend hat jedes Bundesland auch seine eigene Landespolizei mit eigenen Polizeihubschrauberstaffeln. Auch die Bundespolizei (ehem. Bundesgrenzschutz) besitzt eine große Flotte an verschiede...

- WORK IN PROGRESS - Auch für das Militär ist der Hubschrauber unverzichtbar. Die Einsatzbereiche von Hubschraubern in für militärische Zwecke sind durchaus vielseitig: Transport Erkundung Auch wenn die Militärfliegerei überwiegend unter VFR-Bedingu...

Es ist langweilig geworden, nur mit dem A320 oder der C172 durch die Gegend zu fliegen? Willkommen in der Hubschrauberfliegerei! Anbei findest du auf einige häufig gestellte Fragen Antworten. Bitte lese dir dazu auch noch die anderen Kapitel auf der vorhergehe...

Der Betrieb eines Hubschraubers ist oftmals aufgrund seiner besonderen Fähigkeiten und Eigenschaften sowie seiner Manövrierfähigkeit für die Erfüllung einiger Aufträge zwingend erforderlich und daher vielseitig einsetzbar. Das Einsatzspektrum eines Hubschraube...

Oberpfaffenhofen Tower is responsible for aerodrome and ground control at Oberpfaffenhofen Airport. Oberpfaffenhofen has a D(HX) CTR and published IFR procedures that do not require coordination for clearance. However, IFR procedures are only defined for oper...

Approach Sectors (below FL195/FL165) En-Route Sectors (above FL195/FL165)

Approach Sectors (below FL195/FL165/FL105) Enroute Sectors (above FL195/FL165/FL105)

Memmingen Ground is responsible for the start-up and enroute clearance of IFR departures, for which no coordination with München Radar is required. VFR traffic does not require a start-up clearance. Ground is also responsible for taxi control. IFR departures ...

Braunschweig Tower is responsible for all arriving and departing traffic. The top level of the airspace D control zone is 2200ft MSL. Above this altitude and around the CTR airspace E covers the area within responsibility of Bremen Radar (Hannover Approach). A...

Bedienelemente Die wichtigsten Hebel im Segelflugcockpit sind mit standardisierten Farben gekennzeichnet. Dadurch könnt ihr diese auch in einem neuen Flugzeug auf einen Blick identifizieren. Farbe Bedienelement Gelb Ausklinkvorrichtung Rot ...

Die meisten Segelflugzeuge können nicht aus eigener Kraft starten und müssen stattdessen in die Luft geschleppt werden. Hierfür gibt es mehrere Optionen; die zwei meistgenutzten sind der Windenstart und der Flugzeugschlepp. Einige wenige Modelle sind auch in d...

„You can always go around“ – außer im Segelflugzeug. Das bedeutet, dass ihr im Segelflugzeug besonders aufpassen müsst, euren Anflug korrekt zu fliegen. Ansonsten endet ihr im Acker hinter der Piste oder schlimmer. Position Die sogenannte Position ist der Pu...