Radio Mandatory Zone (RMZ)
IFR An-arrivals undand Abflügedepartures erfordernrequire eineincreased erhöhte Aufmerksamkeitattention in derthe Umgebungvicinity derof Flugplätze,aerodromes, weshalbwhich anis Plätzenwhy mitso-called IFR Verkehr sogenannte Radio Mandatory Zones (RMZ) eingeführthave wurden.been Dieseintroduced sindat Luftraumklasseaerodromes with IFR traffic. These are airspace class G undand damittherefore unkontrolliert.uncontrolled.
DieThe AIP fürfor DeutschlandGermany siehtstates vor,that dassaircraft Luftfahrzeugeintending mitto derfly Absichtinto in einean RMZ einzufliegen,must aufmake deran veröffentlichtenintroductory Frequenzcall einenon Einleitungsrufthe abzusetzenpublished haben,frequency mitto demdeclare sietheir ihreintentions. AbsichtenIn erklären.the Imexample, Beispielthe wärepublished diefrequency veröffentlichteof Frequenz von "‘Schwäbisch Hall Information"Information’ zushould nutzenbe undused folgendeand Inhaltethe zufollowing übermitteln:content transmitted:
KennungIdentificationderofgerufenentheStationcalled stationRufzeichenCallundsignLuftfahrzeugmusterand aircraft typeStandort,Location,FlughöhelevelundandFlugabsichten.intentions
Durchflug RMZ / Transition through RMZ | ||
Station | ||
Pilot | Schwäbisch Hall Information, DELFE | Schwäbisch Hall Information, DELFE |
ATC | DELFE, Schwäbisch Hall Information | DELFE, Schwäbisch Hall Information |
Pilot | DELFE, C172, 5 NM nördlich Braunsbach, 2000 Fuß, werde in die RMZ einfliegen und entlang des Kocher Richtung Süden verlassen | DELFE, C172, 5 NM north of Braunsbach, 2000 feet, will cross RMZ southbound via the River Kocher |
ATC | DELFE, verstanden, QNH 1008, Verkehr, C152 im kurzen Endanflug Piste 28 | DELFE, roger, QNH 1008, traffic, C152 on short final runway 28 |
Pilot | DELFE, QNH 1008, Verkehr in Sicht, bleibe frei | DELFE, QNH 1008, traffic in sight, will stay clear |
Pilot | DELFE über Rosengarten, 2000 Fuß, hat die RMZ verlassen | DELFE over Rosengarten, 2000 feet, left the RMZ |
ATC | DELFE, verstanden, tschüss | DELFE, roger, bye |
WährendDuring desthe Durchflugesflight durchthrough diethe RMZRMZ, mussthe einepilot ständigemust Hörbereitschaftcontinually aufmonitor derthe Frequenzfrequency. beibehaltenInitiatial werden.calls Einleitungsrufeby derpilots Pilotenare werdenmade wiein Platzrundenmeldungenthe abgesetztsame undway müssenas vontraffic pattern messages and do not need to be acknowledged or confirmed by AFIS. Pilots intending to land or take off at the aerodrome will generally continue to use the shorter introductory call to establish communication.
If the corresponding AFIS nichtposition quittiertis odernot bestätigtoccupied werden.on Piloten,Vatsim, welchethe dieblind Absichtmessages haben,must aufbe demmade Platz zu landen oder starten, werden in der Regel weiterhin den kürzeren Einleitungsruf wählen, um die Kommunikation herzustellen.
Wenn auf Vatsim die entsprechende AFIS-Position nicht besetzt sein sollte, haben die Blindmeldungen aufon Unicom 122.800 zu erfolgen.800.
RMZ Schwäbisch Hall EDTY - © openflightmaps.org