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Piloten Ratings

Das Pilotenratingsystem auf VATSIM wurde weltweit neu strukturiert, so dass die Zuordnung der neuen Module zu den neuen Ratings noch nicht für alle Ratings feststeht. Informationen zum aktuellen Stand der VATSIM Germany ATO findet ihr unter diesem Link

Erforderliche Module

Für die Ratings ist jeweils das Absolvieren der folgenden Module sowie einer theoretischen und einer praktischen Prüfung erforderlich. Der genaue Ablauf der Prüfungen befindet sich zur Zeit in Überarbeitung und wird später hier detaillierter beschrieben.

P1 Private Pilot License

Modul
 Art des Trainings
 Voraussetzungen
Flugphasen, Procedures und Checklisten (FLB01) BBB Präsentation Keine
Bodenbetrieb (FLB02) Moodle-Selbststudium PHR01
Grundlegende Notfallverfahren (FLB03) Moodle-Selbststudium FLB01, TEC02, TEC05
Grundlegende Flugmanöver (FLM01) Praxisflug PHY02
Spezielle Flugmanöver (FLM02) Praxisflug FLM01
An- und Abflüge VFR (FLV01) BBB Präsentation LUR02, NAV01, PHR02
Sonder-VFR und VFR bei Nacht (FLV02) Moodle-Selbststudium FLV01
Flugvorbereitung VFR (FVB01) BBB Präsentation LUR02, MET01, NAV02
Grundlagen des Luftrechts (LUR01) BBB Präsentation Keine
Luftraumstruktur (LUR02) Moodle-Selbststudium LUR01
Grundlagen der Meteorologie (MET01) BBB Präsentation Keine
Allgemeine Grundlagen der Navigation (NAV01) Moodle-Selbststudium Keine
Grundlagen der Navigationsverfahren (NAV02) BBB Präsentation NAV01
Sichtnavigation und Koppelnavigation (NAV04) Praxisflug NAV02
Funk- und Satellitennavigation (NAV05) Praxisflug NAV02
Grundlagen der Phraseologie (PHR01) Moodle-Selbststudium Keine
Phraseologie VFR (PHR02) BBB Präsentation PHR01
Grundlagen der Aerodynamik (PHY01) BBB Präsentation Keine
Grundlagen der Flugmechanik (PHY02) BBB Präsentation PHY01
Flugzeugstruktur (TEC01) BBB Präsentation Keine
Flugzeugsysteme von einfachen Propellerflugzeugen (TEC02) BBB Präsentation TEC01
Instrumentenkunde (TEC05) Moodle-Selbststudium PHY02


P2 Instrument Rating

Liste der erforderlichen Module wird demnächst hinzugefügt.


P3 Commercial Multi-Engine License

Liste der erforderlichen Module wird demnächst hinzugefügt.


P4 Airline Transport Pilot License

Liste der erforderlichen Module wird demnächst hinzugefügt.


Zugelassene Flugzeugtypen

Für die Übungsflüge wird empfohlen, bereits mit einem für die nachfolgende Prüfung zugelassenen Flugzeugtypen zu fliegen. Vorgeschrieben sind diese Kriterien jedoch nur für die Prüfungsflüge. Zitat aus den "Membership Certification Standards" (MCS):

P1: Aircraft allowed to be used for this pilot rating must be:

  • Fixed wing
  • Non-Complex (No retractable gear or controllable pitch propellers)
  • Single engine and Piston driven
  • Max Gross weight less than 5670kg (12,500lbs)

P2: Aircraft allowed to be used for this pilot rating must be:

  • Fixed wing
  • Non-Complex (No retractable gear or controllable pitch propellers)
  • Single engine and Piston driven
  • Max Gross weight less than 5670kg (12,500lbs)

P3: Aircraft allowed to be used for this pilot rating must be:

  • Fixed wing. Retractable gear, and Controllable pitch propellers
  • Multi Engine
  • Piston driven
  • Max Gross weight less than 5670kg (12,500lbs)

P4: Aircraft allowed to be used for this pilot rating must be:

  • Fixed wing and Retractable gear
  • Multiengine
  • Turboprop OR Turbojet driven
  • Max Gross weight more than 5670kg (12,500lbs)

 

Für das P1- und P2-Rating dürfen die Flugzeuge auchzusätzlich wie im Dokument Aircraft types for PPL and IR Courses beschrieben folgende Ausstattung besitzen:

  • Variable Pitch Propeller

  • Retractable Undercarriage

  • Turbo or supercharged engines

  • Tail wheels

  • Electronic Flight Instrument System

  • Single Lever Power Control

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