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Piloten Ratings

Das Pilotenratingsystem auf VATSIM wurde weltweit neu strukturiert, so dass die Zuordnung der neuen Module zu den neuen Ratings noch nicht für alle Ratings feststeht. Informationen zum aktuellen Stand der VATSIM Germany ATO findet ihr unter diesem Link

Erforderliche Module

Für die Ratings ist jeweils das Absolvieren der folgenden Module sowie einer theoretischen und einer praktischen Prüfung erforderlich. Der genaue Ablauf der Prüfungen befindet sich zur Zeit in Überarbeitung und wird später hier detaillierter beschrieben.

P1 Private Pilot License

Modul
 Art des Trainings
 Voraussetzungen
[FLB01] Flugphasen, Procedures und Checklisten BBB Präsentation Keine
[FLB02] Bodenbetrieb Moodle-Selbststudium PHR01
[FLB03] Grundlegende Notfallverfahren Moodle-Selbststudium FLB01, TEC02, TEC05
[FLM01] Grundlegende Flugmanöver Praxisflug PHY02
[FLM02] Spezielle Flugmanöver Praxisflug FLM01
[FLV01] An- und Abflüge VFR BBB Präsentation LUR02, NAV01, PHR02
[FLV02] Sonder-VFR und VFR bei Nacht Moodle-Selbststudium FLV01
[FVB01] Flugvorbereitung VFR BBB Präsentation LUR02, MET01, NAV02
[LUR01] Grundlagen des Luftrechts BBB Präsentation Keine
[LUR02] Luftraumstruktur Moodle-Selbststudium LUR01
[MET01] Grundlagen der Meteorologie BBB Präsentation Keine
[NAV01] Allgemeine Grundlagen der Navigation Moodle-Selbststudium Keine
[NAV02] Grundlagen der Navigationsverfahren BBB Präsentation NAV01
[NAV04] Sichtnavigation und Koppelnavigation Praxisflug NAV02
[NAV05] Funk- und Satellitennavigation Praxisflug NAV02
[PHR01] Grundlagen der Phraseologie Moodle-Selbststudium Keine
[PHR02] Phraseologie VFR BBB Präsentation PHR01
[PHY01] Grundlagen der Aerodynamik BBB Präsentation Keine
[PHY02] Grundlagen der Flugmechanik BBB Präsentation PHY01
[TEC01] Flugzeugstruktur BBB Präsentation Keine
[TEC02] Flugzeugsysteme von einfachen Propellerflugzeugen BBB Präsentation TEC01
[TEC05] Instrumentenkunde Moodle-Selbststudium PHY02


P2 Instrument Rating

Liste der erforderlichen Module wird demnächst hinzugefügt.


P3 Commercial Multi-Engine License

Liste der erforderlichen Module wird demnächst hinzugefügt.


P4 Airline Transport Pilot License

Liste der erforderlichen Module wird demnächst hinzugefügt.


Zugelassene Flugzeugtypen

Für die Übungsflüge wird empfohlen, bereits mit einem für die nachfolgende Prüfung zugelassenen Flugzeugtypen zu fliegen. Vorgeschrieben sind diese Kriterien jedoch nur für die Prüfungsflüge. Zitat aus den "Membership Certification Standards" (MCS):

P1: Aircraft allowed to be used for this pilot rating must be:

  • Fixed wing
  • Non-Complex (No retractable gear or controllable pitch propellers)
  • Single engine and Piston driven
  • Max Gross weight less than 5670kg (12,500lbs)

P2: Aircraft allowed to be used for this pilot rating must be:

  • Fixed wing
  • Non-Complex (No retractable gear or controllable pitch propellers)
  • Single engine and Piston driven
  • Max Gross weight less than 5670kg (12,500lbs)

P3: Aircraft allowed to be used for this pilot rating must be:

  • Fixed wing. Retractable gear, and Controllable pitch propellers
  • Multi Engine
  • Piston driven
  • Max Gross weight less than 5670kg (12,500lbs)

P4: Aircraft allowed to be used for this pilot rating must be:

  • Fixed wing and Retractable gear
  • Multiengine
  • Turboprop OR Turbojet driven
  • Max Gross weight more than 5670kg (12,500lbs)


Für das P1- und P2-Rating dürfen die Flugzeuge zusätzlich wie im Dokument Aircraft types for PPL and IR Courses beschrieben folgende Ausstattung besitzen:

  • Variable Pitch Propeller

  • Retractable Undercarriage

  • Turbo or supercharged engines

  • Tail wheels

  • Electronic Flight Instrument System

  • Single Lever Power Control

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