Tower
Hof Tower istis fürresponsible diefor Platz-,aerodrome sowieand Rollkontrolleground amcontrol Flughafenat Hof-Plauen zuständig.Airport. Hof-Plauen verfügthas über einea D(HX)- CTR undand veröffentlichtepublished IFR-Verfahren,IFR fürprocedures derenthat Freigabedo keinenot Koordinationrequire nötigcoordination ist.for clearance.
SID ZuweisungAssignment
Endpoint | SID | Runway | Initial Climb | After Departure |
Remark |
ABERU | 1S | 08 | FL70 | Contact München Radar 129.525 |
- |
2T | 26 | ||||
KULOK |
1S | 08 | 5000 ft |
||
2T | 26 | ||||
LASGA | 1S | 08 | FL 70 |
||
2T | 26 | ||||
PEROX | 1S | 08 | |||
2T | 26 | ||||
TABAT |
1S | 08 |
|||
2T | 26 |
Operating directionRollführung
HofThe verfügtoperating lediglichdirection überis einselected kleinesby Vorfeldthe auf Höhe der Pistenschwelle 26.
Wahl der Betriebsrichtung
Die Wahl der Betriebsrichtung erfolgt durch Tower,tower; München Radar (FRK) istmust stetsalways überbe dieinformed aktuelleof Betriebsrichtungthe zucurrent informieren.operating direction.
IFR-AbflügeIFR departures
IFR-AbflügeIFR sinddepartures mitare Radar-to oderbe Wirbelschleppenstaffelunghanded zuover übergeben.with IFR-Abflügeradar überor diewake gleicheturbulence separation. IFR departures on the same SID sindare mitto be handed over with 5 NM oderor (sofernif höher)higher) Wirbelschleppenstaffelungwake zuturbulence übergeben.separation. DieTower Staffelungsverpflichtungis unterresponsible IFR-Abflügenfor undthe vonseparation IFR-Abflügenbetween zu2 IFR-AnflügenIFR aufdepartures einemand Fehlanflugverfahrenbetween liegtIFR jedepartures bisand zumIFR Transferapproaches on a missed approach procedure until the transfer of Communicationscommunications allerof involviertenall Flügeflights bei Tower.involved.
IFR-AnflügeIFR arrivals
IFR-AnflügeIFR werdenapproaches unterare Beachtunghanded derover Radar- bzw. (falls erfoderlich) anzuwendenden Wirbelschleppenstaffelung auf einem der veröffentlichten Anflugverfahren vonfrom München Radar anto Hof Tower übergeben.using Dieone Staffelungsverpflichtungof liegtthe beipublished Münchenapproach Radar,procedures Speed-Zuweisungenin voncompliance Towerwith sindradar ohneor Koordination(if mitrequired) wake turbulence separation. München Radar unzulässig.is responsible for the separation, speed assignments from the tower are not permitted without coordination with München Radar.
BeideBoth Pistenrichtungenrunway directionssind mitare einemequipped RNP-Anflugwith ausgestattet.
an RNP approach.
IFR-SichtanflügeIFR visual approaches
IFR-SichtanflügeIFR sindvisual ohneapproaches weitereare Vorschriftenapproved fürfor beideboth Betriebsrichtungenoperating genehmigt.directions without further regulations. München Radar mussmust diesecoordinate vorthese der Freigabe mitwith Hof Tower koordinieren.prior to clearance.
Low Visibility Procedures
EsThere gibtare keineno festgelegtendefined Lowlow Visibilityvisibility Proceduresprocedures in Hof. KönnenIf diethe Minimaminima nichtcannot eingehaltenbe werden,adhered sindto, keineno Flugbewegungenflights möglich.
are possible.
BenutzungUse derof Pisterunway
BeiFor Betriebsrichtungoperating 08direction wird08, ina derbacktrack Regelgenerally einrequired. BacktrackSmaller überaircraft Bcan benötigt.depart Kleineredirectly Maschinenfrom könnenintersection direkt aus der Rollbahneinmündung B aufrollen.
B.
VFR-VerkehrVFR traffic
An-Arrivals undand Abflüge
departures
An-Arrivals undand Abflügedepartures findentake überplace dievia veröffentlichtenthe Pflichtmeldepunktepublished stattmandatory oderreporting könnenpoints individuellor angewiesencan werden.be Esinstructed existierenindividually. keineThere veröffentlichtenare Warteverfahrenno fürpublished holding procedures for VFR innerhalbwithin derthe Kontrollzone.control zone.