Tower

Oberpfaffenhofen Tower istis fürresponsible diefor Platzkontrolleaerodrome amand Flughafenground Oberpfaffenhofencontrol zuständig.at OberpfaffenhofenHof-Plauen verfügtAirport. überHof-Plauen einehas D-CTR(a D(HX) undCTR veröffentlichteand IFR-Verfahren,published fürIFR derenprocedures Freigabethat keinedo Koordinationnot nötigrequire ist.coordination for clearance.

IFR-VerfahrenHowever, sindIFR jedochprocedures ausschließlichare füronly Betriebsrichtungdefined for operating direction 22. Approaches can use an approach procedure to runway 22 festgelegt.followed Anflügeby könnena beicircling zufor hohen Rückenwindbedingungen über ein Anflugverfahren auf Piste 22 gefolgt von einem Circling für Pisterunway 04 anfliegen.
if the tailwind is too high.

IFR-AbflügeIFR departures

IFR-AbflügeIFR sinddepartures mitare Radar-to oderbe Wirbelschleppenstaffelunghanded zuover übergeben.with IFR-Abflügeradar überor diewake gleicheturbulence separation. IFR departures on the same SID sindare mitto be handed over with 5 NM oderor (sofernif höher)higher) Wirbelschleppenstaffelungwake zuturbulence übergeben.separation. DieTower Staffelungsverpflichtungis unterresponsible IFR-Abflügenfor undthe vonseparation IFR-Abflügenbetween zu2 IFR-AnflügenIFR aufdepartures einemand Fehlanflugverfahrenbetween liegtIFR jedepartures bisand zumIFR Transferapproaches on a missed approach procedure until the transfer of Communicationscommunications allerof involviertenall Flügeflights bei Tower.involved.

SID-ZuweisungSID assignment

Endpoint	SID	RWY	Initial Climb	After Departure	Remark
ATMAX	2R	22	FL70	Contact MuenchenMünchen Radar 127.955	RNAV-1 or RNP-1 or A-RNP equivalent. GPS required.
MAH Maisach	2R
	7C				Conventional SID

IFR-AnflügeIFR arrivals

IFR-Anflüge werden unter Beachtung der Radar- bzw. (falls erfoderlich) anzuwendenden Wirbelschleppenstaffelung auf einem der veröffentlichten Anflugverfahren von München Radar an Oberpfaffenhofen Tower übergeben. Die Staffelungsverpflichtung liegt bei München Radar, Speed-Zuweisungen von Tower sind ohne Koordination mit München Radar unzulässig.

IFR-Sichtanflüge

Keine besonderen Auflagen. München Radar darfmay IFR-Sichtanflügeonly nurclear nachIFR Koordinationvisual mitapproaches after coordination with Oberpfaffenhofen Tower freigeben.Tower.

BodenbetriebGround operation

AllgemeinGeneral

EDMO istis einerone vonof 12 Sonderflughäfenspecial imairports Bundesinteresse,in auffederal deminterest, Flughafengeländeamong istother unterthings, anderem ein Werk- und Forschungszentrum desa DLR angesiedelt.plant Dieserand Umstandresearch machtcentre sichis auchlocated amon vergleichsweisethe airport site. This circumstance is noticable in the comparatively "zerstückelten"dismembered" Bodenlayoutground bemerkbar.
layout.

RestriktionenRestrictions aufon Taxiwaystaxiways

TWY E istis 23 m breit,wide, diewhile TWYs A, B, C undand D jeweilsare nureach only 12.5 m breit.wide.

VorfelderAprons undand Terminalsterminals

DasThe GAT liegtis auflocated demon the Main Apron imin Nordenthe desnorth Flughafens.of the airport.

BenutzungUse derof Pisterunway

Intersection Takeoffstakeoffs sindare aufgrundnot fehlenderpermitted Distanz-Deklarationendue nichtto gestattet.a lack of distance declarations.

Low Visibility Procedures

Oberpfaffenhofen istis nichtnot fürapproved denfor Flugbetriebflight beioperations Sichtweitenin visibility < 1000 m und/oderand/or Hauptwolkenuntergrenzenmain cloud bases < 200 ftft; zugelassen,flight deroperations Flugbetriebmust istbe imsuspended Fallein solcherthe Wetterbedingungenevent einzustellen.of such weather conditions.

VFR-Verkehr

DieThe D-CTR istis umgebensurrounded vonby Luftraumairspace E/G, überwhile derMunich KontrollzoneAirport's liegt der Luftraumairspace C desis Flughafensabove München.the control zone.

HelikopterHelicopter

EsThere gibtis eina Helipadhelipad nord-westlichnorth-west derof Piste.
the runway.