Startup & Pushback
Dann wollen wir mal los!
DLH1PM request startup and pushback
DLH1PM, confirm you require pushback? You're on a taxi out position
Able to taxi out, request startup, DLH1PM
DLH1PM, startup approved, call for taxi
Startup approved, wilco, DLH1PM
"Startup Approved"
Was genau ist nun dieses "startup"Startup"?
Das startupStartup approval,Approval, auf Deutsch "Anlassfreigabe", ist das Signal an den Piloten, dass sein Flug ohne weitere Verzögerung stattfinden wird. Dazu gehört natürlich auch der Triebwerksstart, in der Realität in Abstimmung mit der Ground Crew.
Bei Events oder viel Verkehr kann es durchaus vorkommen, dass sich der Startup verzögern. Gern bekommt man dann auch eine Zeitangabe: Expect startup in 15 minutes.
Die Freigabe wird erteilt von derjenigen Station, die auch die Bewegung auf dem Vorfeld koordiniert. Also Ground oder Apron.Apron. Nicht Delivery,Delivery.
Von den erstgenannten Stationen wird das Startup Approval oft auch direkt mit der Enroute Clearance gegeben.
Pushback Procedure
Es gibt nicht nur "das Pushback", es gibt viele mögliche Varianten, auf die der Pilot vorbereitet sein muss.
Pushback im Simulator
Pushback Tools (GSX, Built-In, andere Tools)
Risiken (falscher PB-Weg/Endposition, Schlangenlinien, falsche Richtung)
Backup (Schnellverstellung - richtig konfigurieren)
Triebwerksstart im single pilot Betrieb (je nach Verkehr ein Triebwerk schon am Gate starten)