IFR Flug
Der Hauptabschnitt des Trainings ist natürlich der eigentliche Flug. Die nachfolgenden Inhalte sind sowohl Theorie als auch Praxis.
Hier in der Knowledge Base ist der "rote Faden" ein Beispielflug von Münster/Osnabrück EDDG nach Stuttgart EDDS. Allerdings finden sich hier auch Inhalte, die nicht direkt mit diesem Flug zu tun haben oder Beispiele von anderen Airports.
Während des Trainings können (und sollen) natürlich auch andere Strecken gewählt werden; diese bestimmt dann der Mentor.
Die Route für unseren Beispielflug (Stand März 2026):
EDDG/25 DOMEG1W DOMEG Z841 BIGSU L603 BOMBI N850 KRH T128 BADSO BADSO2A EDDS/25
Das Callsign für diesen Flug ist DLH1PM
Der Cruise Flight Level ist FL230
Enroute Clearance
Jeder IFR-Flug beginnt mit einer Enroute Clearance. Normalerweise wird diese am Boden vor dem Sta...
Startup & Pushback
Dann wollen wir mal los! Die Gates in Münster sind Taxi Out Positionen, also entfällt hier der Pu...
Taxi Out
Wir setzen uns in Bewegung! DLH1PM, request taxi DLH1PM, taxi to holding point runway 25 via ...
Take Off
Zunächst wechselst du vom Ground zum Tower. DLH1PM, contact Münster Tower on 129.805 Contac...
Departure
Die Departure ist meist unspektakulär und verläuft üblicherweise wie geplant. Vom Departure Lotse...
Enroute
Hier sind ein paar Dinge die dir enroute begegnen können - außer "flight planned route" zu fliege...
Arrival / Transition to Final Approach
Nachdem Departure und Enroute eher einfach waren, geht es jetzt ans Eingemachte. Descent, Arrival...
Final Approach
Der Radar-Lotse gibt dir die Approach Clearance. DLH1PM, turn right heading 220, descend to 40...
Touchdown
Wenn alles bis hier hin funktioniert hat, wird die eigentliche Landung keine großen Probleme mehr...
Taxi In
Jetzt musst du noch ans Gate kommen. Schau dir rechtzeitig vor der Landung die Parking Chart an, ...
Holding
Das Holding ist ein Warteverfahren, das angewendet wird, wenn an einem Airport mehr Verkehr ankom...
Missed Approach
Das Fehlanflugverfahren (Missed Approach) gehört zu jedem IFR-Approach und ist auf der Approach C...