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Ground/Apron is responsible for pushback and all taxi guidance at the airport. Ground and Apron differ in that in reality ground is managed by DFS and apron is staffed by the airport operator itself. In Germany, there are six airports with an apron station: Be...

In order to ensure safe and smooth flight operations, it is important to work efficiently and safely. It is important to always work proactively and not fall behind the traffic. This includes looking beyond your own area to see what your colleague in the neigh...

Optimizing the departure sequence A crucial point where many valuable seconds may be wasted, is the take-off sequence. Especially when there are a lot of traffic and narrow gaps, it is important to get the traffic into the air as quickly as poss...

This procedure is not a mandatory part of S1 training. Introduction Under certain circumstances, a take-off or landing clearance can be issued even if the runway is not clear yet. However, there must be reasonable assurance that the runway will be clear as s...