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Congratulations! You have completed the entire controller training as a vATCO in the FIR Langen and you are allowed to control Langen Radar and all other stations for which you have endorsements, as long as you don't become inactive in between (then you canno...

Since controllers often drop out of training and come back a short time later to rejoin, we see ourselves forced, also under the aspect of fairness to all those who are on the waiting list, to make the restart via a new training request. If you have discontin...

Arrival can be split in 6 stations as shown in the table below. Sector Station ID Login Frequency Remark Pickup Arrival North DFAN EDDF_N_APP 120.805 primary Arrival South DFAS EDDF_S_APP 125.355 -- Feeder Direc...

Der Practice XXX Approach VFR bietet VFR Piloten die Möglichkeit unter Sichtflugbedingungen verschiedene Anflugverfahren zu üben. Findet der Übungsanflug innerhalb der D (CTR) statt, so übernimmt der Tower die Anfrage. Möchte der Pilot den Anflug in Luftraum ...

Runway changes might be tricky, especially during phases with a lot of traffic. This guide should help you to manage this situation. Example of a runway change at Frankfurt/Main EDDF from 07 ops to 25 ops. When is a runway change initiated? For this, a look ...

This guide is aimed at S1 controllers looking to control the minor airports in the FIR Langen. Below you will find a very basic introduction to the actions required to handle departures and arrivals.  Opening Euroscope and switching airports When you open Eu...

Viele Flughäfen haben kreuzende Pisten um entweder vorherrschende Wetterbedingungen auszugleichen oder durch Platzmangel trotzdem die Effizienz zu erhöhen. In Deutschland sind vor allem Hamburg und Köln für ihre sich kreuzenden Bahnen bekannt. Wie immer gibt ...

Luftraumklassen nach ICAO Was ist ein Luftraum? Auf den ersten Blick simple Frage, aber wie würde man das am besten beschreiben? Der Gesetzgeber sagt, dass der Luftraum der Bereich ist, der sich über einem bestimmten Teil der Erdoberfläche nach oben erstreckt...

The mentor team of the FIR Langen is always available for all questions concerning your training. The team is led by the Lead Mentor and the Chiefs of Training (CoTs), who also organise the training. If you have any questions regarding your training, you can c...

Welcome to the S1 training! Since May 2024, the S1 training is no longer held by the FIRs but instead, there is one vACC-wide training. This ensures more capacity, more efficiency and a standardized training and knowledge all over Germany. Requirements Yo...

General The S2 training in the FIR Langen takes place at the following airports. We hereby differentiate between Tier 1 and unrestricted airports: Tier 1 Unrestricted EDDF, EDDL, EDDK EDDS, EDSB, EDLW To start your training at a Tier ...

General The Center Controller training takes place at either the Gießen (GIN), Paderborn High (PADH) or Dinkelsbühl (DKB) sector. Compared to tower and approach training, there is relatively little theory involved. For online trainings, you must find a...

VCCS ist ein Tool zur Koordination zwischen den Stationen, das von Euroscope zur Verfügung gestellt wird. Der große Vorteil gegenüber der normalen TeamSpeak-Koordination ist, dass beide Lotsen nicht auf demselben TeamSpeak-Server sein müssen. So kann z.B. der ...

Allgemeines In Deutschland ist der Luftraum E standardmäßig von 2500 ft GND bis FL100, sofern er nicht durch den Luftraum C oder D unterbrochen wird. In den Alpen wird der Luftraum auf FL130 angehoben, in der Umgebung von Verkehrsflughäfen abgesenkt. Es gibt ...

Allgemeines In Deutschland gibt es derzeit keine Lufträume der Klasse A. Im Rest der Welt sind sie jedoch weit verbreitet, z.B. in Australien, Frankreich, Italien oder Großbritannien. Luftraum A ist der restriktivste Luftraum von allen, da nur IFR-Verkehr er...

Allgemeines In Deutschland gibt es derzeit keine Lufträume der Klasse B. Auch im Rest der Welt sind sie nicht häufig anzutreffen, typisch sind sie jedoch in den USA. Luftraum B ist nach Luftraum A der zweitrestriktivste Luftraum, den es gibt. Luftraum B ist e...

Allgemeines In Deutschland beginnt ab FL100 aufwärts (bzw. FL130 aufwärts im Alpenraum) generell Luftraumklasse C. Dies ist zum Teil in den Karten nicht beschriftet. Ansonsten findet man Charlie im Nahverkehrskontrollbereich von Verkehrsflughäfen, meist oberh...

Allgemeines In Deutschland findet man Delta im Nahverkehrskontrollbereich von weniger frequentierten Verkehrsflughäfen, um den Sichtflugverkehr vom meist schnellen, schweren, kommerziellen Instrumentenflugverkehr zu trennen, wenn die Verkehrsbelastung des Luf...

Allgemeines In Deutschland gibt es derzeit keine Lufträume der Klasse F. Auch im Rest der Welt gibt es zur Zeit keine ausgewiesenen Lufträume F. Luftraum F ist ein unkontrollierter Luftraum. In den Standardized European Rules of the Air (SERA) steht außerdem...

Allgemeines Der Luftraum der Klasse G erstreckt sich in Deutschland vom Boden oder Wasser bis 2500 ft GND, sofern er nicht durch die Lufträume C, D, D(CTR) oder E unterbrochen wird. Der Luftraum G ist auch der einzige unkontrollierte Luftraum in Deutschland. ...