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Overview
Nörvenich is a Bundeswehr base in Nörvenich. Originally built as an RAF base after World War II, ...
Approach
Nörvenich Radar is responsible for all airborne traffic within the Nörvenich approach sector as w...
Procedures Non-A-CDM Airports
The described procedures are to be applied at the following airports: EDAH, EDHI, EDHL, EDVE, EDV...
Procedures A-CDM Airports (EDDB, EDDH, EDDV, EDDW)
The described procedures are only applied at the following airports: EDDB, EDDH, EDDV, EDDW Furt...
Euroscope Setup
Connection Master connection is only required for A-CDM Airports (EDDB, EDDH, EDDV and EDDW). No...
Tower
Memmingen Tower is responsible for aerodrome control at Memmingen Airport. Memmingen has a D-CTR....
EDAY - Strausberg
General Strausberg is an uncontrolled airport. If you are not yet familiar with AFIS procedures,...
Ground
Kassel Airport can be staffed with a ground controller, who is providing Delivery Service as well...
Taxi In
Jetzt musst du noch ans Gate kommen. Schau dir rechtzeitig vor der Landung die Parking Chart an, ...
Ausbildungsverlauf
Die Ausbildung wird in Form von Pflicht- und Wahlmodulen organisiert. Die Module vermitteln den T...
How to: Letter of Agreement / Local Operational Procedures
Einführung Sowohl in der realen Luftfahrt als auch auf VATSIM ist eine präzise Koordination zwis...
Radarstaffelung
Übersicht Radarstaffelung (engl. Radar separation) beschreibt einen horizontalen und vertikalen ...
Radar separation
General Radar separation describes a minimum horizontal and vertical distance that must exist be...
Arrival / Transition to Final Approach
Nachdem Departure und Enroute eher einfach waren, geht es jetzt ans Eingemachte. Descent, Arrival...
Touchdown
Wenn alles bis hier hin funktioniert hat, wird die eigentliche Landung keine großen Probleme mehr...
Enroute
Hier sind ein paar Dinge die dir enroute begegnen können - außer "flight planned route" zu fliege...
Enroute Clearance
Jeder IFR-Flug beginnt mit einer Enroute Clearance. Normalerweise wird diese am Boden vor dem Sta...
Final Approach
Der Radar-Lotse gibt dir die Approach Clearance. DLH1PM, turn right heading 220, descend to 40...
Departure
Die Departure ist meist unspektakulär und verläuft üblicherweise wie geplant. Vom Departure Lotse...
Take Off
Zunächst wechselst du vom Ground zum Tower. DLH1PM, contact Münster Tower on 129.805 Contac...